1、水温低,一方面由于热量散失过多,使转变成有用功的热量减少,另一方面由于混合气与冷汽缸壁接触,使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内 , 不仅增加了燃油消耗,且使机油变稀而影响润滑,结果也将使发动机功率下降,磨损加剧 。
2、汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低 。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80% , 功率降低25%,油耗增多8%-10% 。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80-90摄氏度之间 。
【汽车水温为什么上不去】3、可能是节温器出现问题,我们都知道发动机温度既不能高又不能低,温度高了容易损坏发动机,温度低了油耗和排放都会恶化 。所以汽车的散热系统不仅有快速散热功能,而且在发动机温度太低时还可以帮助发动机迅速升温 。而在其中起重要作用的就是节温器 。
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