1、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大 , 即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,回家后立即更换 。
2、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高 。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次 , 直至感觉到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管 , 与放气前温度会明显不同) 。故障排除后,应及时补充冷却水 。
3、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段 , 会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果 , 造成水温过高 。这种情况,可先用压缩空气吹散热器格 。
4、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常,水箱、水管处有无渗漏 。若通过检查未发现异常,可补足冷却水后继续行驶 。如果行驶一段距离后,温度仍过高 , 停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失 , 发现此故障后,应进行维修 。
【五菱荣光水温高怎么办】5、在行驶过程中,发现水温过高绝不能用冷水冲,这样缸体可能会破裂;也不能急着打开水箱盖子,以免滚热的水喷出伤人 。要熄火等20分钟左右再打开水箱盖子,加冷水应急 。
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