【铁路信号灯的显示原理】铁路线路上分成很多的闭塞分区,每个闭塞分区设有一架通过信号机,而铁路信号灯的灯光颜色转换是由轨道上的脉冲电流来控制的,两个相邻的闭塞分区之间须由轨道绝缘节来隔开,在没有列车通过时,两条轨道的电流是不相通的,信号机的灯光显示为绿色,也就是说允许列车按规定速度运行通过 , 如果列车机车的导轮压过了前方闭塞分区的绝缘节 , 这样就在闭塞分区的轨道上通过导轮产生了一个电流短路,而信号机的灯光就变为红色 , 即不允许后续的列车进入本闭塞分区 , 通过这种办法来控制一个闭塞分区只能有一个列车占用 。
以上就是铁路信号灯的显示原理的内容啦,希望本文可以帮到你!
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